ご縁があったクルマだけ。
1.ジムニーなど。
自分の中では1番運転しやすい認識。
でも車体が重たいため、
燃費が10km/リットルを超えないため
卒業しました。
2.ランクル100(ディーゼル車)
おがさに借りて乗ってみたら
いいとこだらけだった。
クルマでうらやましいと思ったのは
このクルマだけかもしれない。
将来的に買おうか悩んだくらい。
3.ランエボインプレレガシー戦闘機系。
運転はかなり楽しい。
これ以上に走るクルマはそうは無いと思った。
楽しもうとするとガソリン代はやばいので
所持には不向きでした。
4.日産SR20系エンジン系。
よく出来たエンジンでした。
上記よりも戦闘力はないけど、
楽しめました。大好きです。
また乗りたくもある。
5.トヨタ4気筒エンジン系。
AT車は世界最高品質とは言われていますが
自分との相性は悪かったです。
気持ちレスポンスが遅く感じており
運転しにくかった。
6.トヨタ6気筒エンジン系。
乗り味は素敵でしたが
残念ながら維持できなかった。
7.デリカスターワゴン(ディーゼル)
箱車の中では一番好きかも。
良いことや楽しいことばかり思い出す。
8.バネット、キャラバン。
重かった。燃費悪かった。
全然走らなかった。
9.イギリス車。
案外壊れなかった。
佐々木さんのおかげだったと思う。
10.ウィザード。
DOHCのディーゼル車は燃費がよく
最高速もすごかったので買って良かった。
でも、ところどころの耐久性が無く、
細々修理していた記憶が。。。f(^^;
オイル交換が毎回9リットルとかひでぶwww
11.GTO
高速道路はすんげーラクだった。
ほぼ2トン車ゆえに燃費は最悪ではなかったけど
悪いことには間違いない。
12.軽自動車スーパーチャージャー系。
世の中のクルマの中で1番好きでした。
できればスバルには頑張って欲しかったが
残念な結果になり仕方が無い限り。
13.カプチーノ(F6A)
軽い速い燃費が良い、
学生時代はサイコーでしたが
いろんなクルマを経験した後、
トルクの無さで卒業しました。
14.ハイブリッド車。
発進時の瞬発力が無いうちは
ストレスがたまり購入することには
ならないだろう。
15.軽ターボ車。
一番縁がある部類。
三菱が一番パワーがあってダイハツが
パワーが無い感じ。でも
至る所の作りはダイハツが一番高級感があり
ダイハツのクオリティーは高い。
スズキやホンダはエアコンをつけると
パワーダウンが著しいイメージ。
エアコンあまり使用しないから
いいんだけどさ~。
16.BMW
6気筒サウンドはやっぱ好きなんだよな~。
無駄に電子管理されており、
エラーが出るといらいらしてたw
デザインは好きだけどやっぱ燃費がね。
あれこれ言ってはいるけど、普通自動車は
買わない縛りを設けているけどね・・・。
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