【近況】土日とSRX250に乗ってた～～。

DN-01の納車が遅れてしまったのもあり、
SRX250に乗りまくっていました。
土曜はちょっとしたメンテを。
最近は
キャブレターの調子が悪いというよりかは
キャブレターの性能が悪いという感じで
どうしたらいいのかなと大きく悩んでおります。
現在70km/hを超えた辺りでクラッチを切って
回転調整のために空ぶかしをしようとしても
吹け上がらないとか、
スロットルをまわしてからエンジンが吹け上がるまでの
時間が気持ちかかるとか。
110kgの車重で140km/hまで出力するパワーを
秘めており、いちおーひらりひらりと走るので
今の自分には十分すぎるスペックではあるのですが
こういう些細な点でいらいらしており、
買い換えちゃおうかなとか血迷ったことも
ふと考えております。
レスポンスを追ってしまうと
やっぱり新型のインジェクションを装備している
車両に目がうつってしまうのですが、
中途半端な250ccって結構高いんですよね･･････。
ていうか単気筒でレスポンスとか求めちゃ
だめだろうというツッコミもありそうなので
４気筒に浮気しちゃうか？（ぁ
ちょっとずつ、
キャブレターの調整を薄くしてみようかな？
参考資料。
リンク：park1.wakwak.com/~z50j/jetting.html