【近況】ホンダ、インテグラ７５０の違和感が分かった。

１７インチのスクーターというイメージで
所有したバイクである。
でも、利用しまくって分かったのですが、
スクーターのようにオレを運んでくれる
というイメージではなく、
ポジションやらフィーリングやら普通のＭＴ車に
近いため、このバイク、ツアラーだわ。
長距離の疲労は少なそうだけど、
普段使いはスクーターほどラクではない。
リターンライダーでも取っつきやすいという評判も
分かる。
だけどガチで乗ろうとするなら、
T-MAXやFZの方が簡単かもしれない。
彼らは曲がりやすいし急回避しやすい。
インテグラ。。。ホンダ車は総じて、
直線ぐにゃぐにゃ、コーナーリングぐにゃぐにゃ、
だけどバランスぴかいち。
転倒からは遠い位置なのかも。
で、何が違和感だったかというと、
クラッチを切った走行が無い！
どの速度域でも動力が繋がっている。
モヤモヤするｗｗｗ
オレ、人の３倍はクラッチ操作するので、
すげー違和感だわ。
意図的にニュートラルに入れられるけど、
それはちょお危険なのでやらんのだが。
な～んか乗り方が制限された感じ。
たいした問題じゃないんだけど、
こんなんでとっさの急回避できるんかな。