これでもかというくらいずっと考えておりました。
元々ゴールドウィング体質な自分としては
快適かつ乗り心地を求めているんだと思う。
自分の中で究極はGL1800DCTであるものの
世の中にはまだ存在しないため他の車種で
つながなくてはならない。
・MANA850
オレを考えさせるきっかけがこいつの発見である。
格安で17インチ、メットインということで
とても良さそうなのですが
去年を振り返ると外車で痛い目にあっているので
こいつも何かあるだろうと考えると手が出ない。
いわばバクチである。
・スカラベオ400IE
こっちも激安で16インチでいいかもと思ったが
MANA850と同じ理由。
400ccのパワーはそのうち自問自答を呼ぶ。
・フォコ500IE
こちらはいわゆる一番排気量が大きい3ホイール
メガスク。
今現在、良い掘り出し物が無いため入手するのに
極めて難しい。
・NC700S、DCT
格安なのを見つけましたが
もはや妥協のレベルを超えてしまっている
予算かなということで保留。
妥協と考えている時点でこちらも愛がない。
・トリシティ155
乗り心地重視ということで
最新テクノロジーも悪くはないと思った。
原付二種のトリシティも結構好きなので
悪くはない選択だと思っています。
ただ、GL1800DCTまでのつなぎと考えると
新車として買いたくないので
しばらく待つしかないんだけど、
ずっともんもんしているわけにはいかない。
・インテグラ
素敵な運動力、素敵な燃費、素敵な乗り心地、
そしてGL1800DCTの繋ぎとしての役割として
最高かも知れないと気づいたのは
インテグラです。
こいつを買うにも悩む点があって、
どうせ中継ぎとしたら格安の669ccを選ぶか
それともGL1800DCTが発売されてもすぐに手を
出さないために少々立派な745ccを選択するか。
そもそも中継ぎレベルだったら
そんな予算をつぎ込むことをしない方がいいか。
ま、でも、お金が物にかわるだけだし。ふーむ。
スカラベオ125IEの問題が解決してないので
しばらくもんもんとした日が続きます。
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