●走行距離だけ見ていると。
どこかのツーリングチームに入っているほど
走っているなーと思う。
事故に遭遇する確率もだいぶ高くなっているので
本当に気を引き締めなくてはならない。
知り合いの名言なのですが
自分がここにいることをアピールするくらい
目立った方が安全というのがあるのですが
そうなのかもしれない。
●フェイズタイプS
小型ツアラー仕様のこのバイクは
ホンダ車にしては面白みがあるので
走行距離が淡々と増えていく。
T-MAXに匹敵するほどの加速をするのに
なんだかとっても安全なのがとてもいいところ。
優等生です。
●T-MAX
CLICK125iに乗っていたころは
バイクが近寄ってくる感たっぷりですが
T-MAXは近づくバイクが少ないので
そう言った意味では安全。
MACMRDのサウンドがヤマハのエンジンとマッチ
していて、やみつきになっています。
それなりに運動するがそれなりに大食いなので
思春期の子供みたいな感覚です。
大食いを改善する方法があるかな。
駆動系が改造されているので無理かな。
●上記2台がフル稼働しているので。
もう1台あった方が人生楽しめそう。
でもMT車において思想がブレまくっているので
迷走していると思います。
現在3車種交渉中。
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