彼女様が
自転車に乗りたい自転車に乗りたい
自転車に乗りたい自転車に乗りたい
と、言うておるので
仕方がないにゃ~~という感じで
川崎駅までツーリングしました。
往復36km、
オレの電動アシスト自転車のバッテリーでは
限界の限界で24km。
12kmアシスト無しで自転車に乗るのは
とても大変でしたよ。
太ももの筋肉がちょお腫れたくらい~~><
でも
アシスト付きの24kmはそれなりに快適でした。
アシスト快速ペース、だいたい25km/hのペース
休み無しで彼女様が涼しい顔でついてくるんだけど
この娘、正直すげーなと思った。
自転車で自宅から川崎駅まで行きも帰りもだいたい
1時間15分。
ちなみにクルマだと1時間というイメージ。
1年前のオレだったら
「川崎駅まで自転車で行く!?はぁ~~?アホですか?」
って感じだったと思うと今がとても信じられない感じです。
メモ1。
ラゾーナにオレのクロスバイクを駐輪していたのですが
パクろうとした形跡あり。
見つけ次第、当然挽肉の刑だよな。
死ね。
メモ2。
サイクリングロードではマラソンしている人もいますが
自分の姿勢を一度確認した方がよい思う人が多すぎた。
走っている衝撃でかならず、
その目立つ点にダメージを負うだろ!?って感じです。
まずは考えようよ。
メモ3。
ロードバイクがバイクの後ろで信号待ちしているのを
よく見るのですが、バイク目線だとすげー邪魔。
40km/hを即時に出力できるパワーがあれば
そこまで邪魔ではなくなるけど、そんな人は
ロードバイク持っている人でどれくらいの割合だろうか。
自転車目線だと歩道に上がり交差点に近づけば
いいのに~~とか思ったりするがこれってダメなんだっけw
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