ということで今回の連休は、
我が愛車であるGL1800をメンテしておりました~。
だが、エンジンの始動は問題無いし、
タイヤの空気圧も減ってないし、特に問題はなく、
オイル交換だけか?
さすがはHONDA車と言ったところです。
でも、タイヤってどれくらい経ったら交換しどきかな……。
ま、そんなことをもやっとしながら、
地元のレッドバロンへ行ってきました。
!?
入り口にオレが昔から欲しかった、
SUZUKI DR800が置いてあるじゃないの!???
さっそくまたがってみました。
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無理だと思った。
10年前だったらリーンアウトでスライディングタックル!とか
オラオラ狩れそうだったとは思うけど、
今乗ったら怖くてしょうがない。
カラダガカタクナルトコウナルンデスヨネ……。
他にもごろごろ見学しました。
・KAWASAKI W800
丁度良いバイクでした。なんとなく玄人好みっぽいような。
貸してくれるんだったら素敵なバイクだと思う。
・HONDA CBR250R
めっちゃ乗りやすかった。最近よく見かけるだけあるような。
・HYOSUNG GV250
オレが250cc乗るとしたらこのバイクだろう。
パワフルアメリカンとかとても素敵。
けど最近はセカンドバイクという思考が全くないので夢物語。
・GILERA GP800
機会あらば欲しいと思いました。
これだったら、GL1800より乗る機会は増えるし、
すり抜け簡単だし、操作が簡単でしかも戦闘機だから、
めっさ~君くらいだったらカモれそうw
GL1800と比べてゆとりは欠落しそうだけど、
まー、ツーリングの機会が減っているので適任なのかもね……。
GL1800から乗り換えるとしたらGP800かDN-01か……。
だったらGL1800の方がいいかなぁ。
・KAWASAKI VN1700
スタイルがちょおオレ好みでちょおかっこいい!!!
と、思っているのにクソスペックで静かに泣いた。
スペック的にはブルーバードかなと思うけど、
トータルバランスを考えると
YAMAHA Road Star Warriorが無難なのだろうか。
ま、買ったとしたらGL1800以上に乗らない予感がするので
ダメなんですけどね><
貧乏はせつないです~。
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